一套完整的電液執(zhí)行器系統(tǒng)EAS（Electro-hydrostatic Actuation System）主要包含三部分：

• 電動伺服泵控單元EPU：無刷伺服電機，與徑向柱塞泵集成

• 液壓控制閥塊：實現系統(tǒng)必要的功能控制要求；同時，帶油源補償蓄能器

• 執(zhí)行器：液壓油缸，集成位移傳感器
  

電動伺服泵控單元EPU（Electro-hydrostatic Pump Unit）是EAS系統(tǒng)的核心控制單元，它結合了液壓和電機驅動兩者的技術優(yōu)勢。EPU能實現分散控制。由于不需要常規(guī)的液壓泵站和復雜的配管，能夠有效減少整個機器設備的占用空間。
EPU設計有獨特的安裝接口，能夠直接安裝在液壓缸上。它能夠降低每個運動軸的額外空間需求和元器件數量。

EAS相對于EM和EH系統(tǒng)

EM（Electro-Mechanical Actuation）就是我們所說的電-機械執(zhí)行器，實現電能至機械能的轉換。采用伺服控制器，驅動伺服電機，通過機械齒輪箱和滾珠絲桿，實現從旋轉運動到直線運動的改變。EM系統(tǒng)具有高效率，低噪音，可線控，易維護和安裝等優(yōu)點。

EH（Electro-Hydraulic Actuation）就是我們所說的電-液壓執(zhí)行器，實現電能至液壓能的轉換。這種系統(tǒng)也是我們目前占主流的液壓伺服控制系統(tǒng)，即動力由液壓油源提供，由伺服閥控制塊對最終的執(zhí)行器實現各種復雜的位置、力或速度控制。EH系統(tǒng)具有高可靠性，輸出力大，帶故障安全設置，沖擊小等優(yōu)點。

EAS或者說EHA（Eletro-Hydraulic Actuator）結合了上述兩種系統(tǒng)的優(yōu)點。伺服控制器驅動伺服電機，帶動柱塞泵，并經由提供輔助功能的液壓閥塊，實現對最終油缸的運動控制。

EAS工作原理

無刷伺服電機開啟，泵開始運轉，供油至執(zhí)行器，活塞運動，油缸位置實時監(jiān)測。

電動伺服泵控單元EPU直接控制油缸活塞桿的運動。無刷伺服電機順時針旋轉。油缸下腔進油，上腔回油至泵吸油口。

當外部負載作用力與活塞桿運動方向相反，油缸上下腔存在正的壓差。為了保持運動狀態(tài)，電機需要提高扭矩。同時，電機的電流與扭矩成正比。無流量控制閥產生附加的壓降。

如果外部負載方向與活塞桿運動方向相同，則產生一個負的壓差。為了控制速度，電機必須提高制動扭矩。此時，電流也與扭矩成正比。無流量控制閥產生附加的壓降。特別的一點就是，當外部力為負負載時，伺服電機起到一個類似發(fā)電機的功能。

EAS可以給我們帶來哪些好處

• 提高生產效率

• 降低停機時間

• 節(jié)能達到30%

• 管路簡單，減少泄露

• 元件少，更小的設備尺寸

• 更容易，更快速的維護

• 更綠色、干凈且友好

• 減少投資總成本
  

摘自（原創(chuàng)： 騰益登 液壓傳動與控制）

標簽：